為順利推動高雄捷運黃線、小港林園線、岡山路竹延伸線以及輕軌建設，將於本(111)年陸續投入興建，市府林欽榮副市長於3月4日再邀集財經、不動產聯合開發領域之專家學者及市府等相關局處首長，召開本年度第1次軌道建設財務規劃小組專案會議。
財政局陳勇勝局長表示，本年除已在興建中的環狀輕軌及捷運岡山路竹延伸線外，捷運黃線綜合規畫報告及小港林園線可行性研究，已在市府積極爭取下，在去(110)年獲得中央核定通過，今年起亦將陸續動工，預計將投入總計約新臺幣(下同)2,370億元興建經費，除了中央補助1,335億元外，從去年開始到未來興建期間，市府將負擔1,017億元，為使建設順利完成，透過本次會議廣泛探討，除未來各線捷運場站周遭土地聯合開發收益外，亦將檢討推動97年已完工通車的捷運紅、橘線聯合開發案，吸引廠商投資，以該收益作為挹注興建經費之財源。
以橘線O4站為例，已於去年6月招商簽約，預估將會有28億元收益，今年起將陸續推動捷運O10衛武營站、O9技擊館站、O13大東站及RK1站等聯合開發案，可望再增添更多財務收益，減輕市府財政負擔。
陳局長進一步表示，今年在台積電、穩懋、默克等半導體大廠相繼規劃設廠加碼投資下，城市發展已開始轉型，另外如日商三井看好高雄發展前景，亦將在捷運橘線沿線，投資購物商場，可預見將來透過捷運路網連結百貨商圈、大型公共設施如衛武營與交通幹道，成為結合居住、商旅、商業消費與休閒賞景的完整生活圈，會是本市市民全新體驗。市府將透過多層面財務計畫，如實如質完成軌道路網建設，實現繁榮城市經濟使命。